-- 米政府のデータによると、2月の米国の耐久財需要は、航空機部品の低迷を背景に、予想以上に減少した。 国勢調査局によると、平均耐用年数が3年以上の有形財の受注は、前月比1.4%減の3,155億ドルとなり、前月の0.5%減に続く減少となった。ブルームバーグがまとめた調査では、2月の市場予想は1.2%減だった。 輸送機器の需要は、1月の1.9%減に続き、2月は5.4%減少した。民間航空機の受注は約29%減、防衛関連部品は3.8%減となった。自動車および部品は3.1%増加した。 輸送機器を除くと、耐久財受注は2月に0.8%増加し、ウォール街の予想である0.5%増を上回った。 BMOキャピタル・マーケッツのシニアエコノミスト、プリシラ・ティアガムールティ氏はメモの中で、「2月の耐久財受注の減少は、全体的な景気低迷というよりも、航空機関連の変動を反映したものだ」と述べた。「輸送機器を除けば、企業投資は今年初めも引き続き経済成長を支えるだろう」と付け加えた。 先月、航空機メーカーのボーイング（BA）は、2月の航空機受注が21機で、前年同月の13機から増加したものの、1月の107機からは減少したと発表した。 火曜日に発表された政府データによると、2月の一次金属、金属加工品、機械の需要は前月比で増加したが、コンピューターや電子製品の新規受注はほぼ横ばいだった。 2月末に始まった米イスラエルとイランの戦争は、重要なホルムズ海峡を通る輸送を制限し、エネルギー価格の高騰と広範なインフレ懸念を引き起こしている。 オックスフォード・エコノミクスの主席エコノミスト、バーナード・ヤロス氏は、火曜日にMTニュースワイヤーズに電子メールで送付したコメントの中で、米国の企業設備投資は「勢いよく」イラン戦争に突入していたと述べた。 「エネルギーショックとイラン戦争によって生じた不確実性は、新たな逆風となっている」とヤロス氏は記している。「しかし、（人工知能）関連インフラの整備と『One Big Beautiful Bill Act』に基づく法人税減税により、設備投資は今年も増加する見込みだ。ただし、当初の予想よりは若干鈍化するだろう。」
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