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コックス社のレポートによると、中古車卸売価格が2023年夏以来の最高値を記録

コックス・オートモーティブは火曜日、米国の中古車卸売価格が先月、2023年夏以来の高値を記録したと発表した。中東紛争が続く中でも需要は堅調に推移しており、電気自動車が上昇を牽引した。 マンハイム中古車価格指数(MUVVI)は3月に215.3となり、前月比1.4%、前年同月比6.2%上昇した。 コックスのチーフエコノミスト、ジェレミー・ロブ氏は、「年明け早々、マンハイムの価格は上昇し始めた。ディーラーは消費者への税還付金増加による強い需要を見込んでいた」と述べた。「中東紛争の影響も予想していたが、今後その影響が出る可能性もある。しかし、現時点ではデータは明確だ。中古車需要は健全で、在庫水準は比較的逼迫している」。 2月末に始まった米イスラエルとイランの戦争は、重要なホルムズ海峡を通る輸送を制限し、エネルギー価格の高騰を招いている。 コックス社のレポートによると、中古EV価格は前年比7.9%、2月比3.7%上昇した一方、非EV価格はそれぞれ6%、1.8%上昇した。 「卸売EV価格は、リース満了となるEV車両が市場に戻ってくるにつれて上昇しており、3月のMUVVIデータではEVの比重が過去最高の3.9%に達した」とロブ氏は述べた。「ガソリン価格が1ガロンあたり4ドルを超えたことで、ディーラーは中古EVへの関心の高まりを見込んでEV在庫を積み増していると予想される」。 車両セグメント別に見ると、高級車セグメントは引き続き市場全体を上回る成長を見せている一方、小型車とトラックは依然として前年比で「比較的弱い」価格上昇にとどまっていると、同レポートは指摘している。 コックス社は、2026年の中古車販売台数は前年比1%減になるとの見通しを維持した。しかしながら、同社は通年の小売販売台数予測を2,030万台から2,040万台に上方修正した。 「夏に向けて、マンハイムの不動産価格は堅調に推移すると予想しています。今年はまだ確定申告を済ませていない消費者が多数いるからです」とロブ氏は述べた。「中東情勢は米国消費者の購買意欲を低下させる可能性がありますが、今のところその兆候は見られません。当社のデータは経済の回復力を示しています。」

-- コックス・オートモーティブは火曜日、米国の中古車卸売価格が先月、2023年夏以来の高値を記録したと発表した。中東紛争が続く中でも需要は堅調に推移しており、電気自動車が上昇を牽引した。 マンハイム中古車価格指数(MUVVI)は3月に215.3となり、前月比1.4%、前年同月比6.2%上昇した。 コックスのチーフエコノミスト、ジェレミー・ロブ氏は、「年明け早々、マンハイムの価格は上昇し始めた。ディーラーは消費者への税還付金増加による強い需要を見込んでいた」と述べた。「中東紛争の影響も予想していたが、今後その影響が出る可能性もある。しかし、現時点ではデータは明確だ。中古車需要は健全で、在庫水準は比較的逼迫している」。 2月末に始まった米イスラエルとイランの戦争は、重要なホルムズ海峡を通る輸送を制限し、エネルギー価格の高騰を招いている。 コックス社のレポートによると、中古EV価格は前年比7.9%、2月比3.7%上昇した一方、非EV価格はそれぞれ6%、1.8%上昇した。 「卸売EV価格は、リース満了となるEV車両が市場に戻ってくるにつれて上昇しており、3月のMUVVIデータではEVの比重が過去最高の3.9%に達した」とロブ氏は述べた。「ガソリン価格が1ガロンあたり4ドルを超えたことで、ディーラーは中古EVへの関心の高まりを見込んでEV在庫を積み増していると予想される」。 車両セグメント別に見ると、高級車セグメントは引き続き市場全体を上回る成長を見せている一方、小型車とトラックは依然として前年比で「比較的弱い」価格上昇にとどまっていると、同レポートは指摘している。 コックス社は、2026年の中古車販売台数は前年比1%減になるとの見通しを維持した。しかしながら、同社は通年の小売販売台数予測を2,030万台から2,040万台に上方修正した。 「夏に向けて、マンハイムの不動産価格は堅調に推移すると予想しています。今年はまだ確定申告を済ませていない消費者が多数いるからです」とロブ氏は述べた。「中東情勢は米国消費者の購買意欲を低下させる可能性がありますが、今のところその兆候は見られません。当社のデータは経済の回復力を示しています。」