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最新消息:分析師警告稱,儘管美伊停火,全球能源市場仍未脫離危險。

(第13段新增Gary Cunningham的評論,第14、15和16段新增Argus Media的Natasha Fielding的評論,第17、18和19段新增WFII的Ian Mikkelsen的評論。) 隨著美伊停火導致天然氣價格大幅下跌,一些資深分析師警告稱,現在就斷定最糟糕的時期已經過去可能為時過早,因為全球能源市場仍面臨諸多不確定因素和懸而未決的問題。 週三,地緣政治戰略家西里爾·維德斯霍芬強調,霍爾木茲海峽——這場衝突中的一個戰略咽喉要道——“並未開放”,事實上,它目前正處於“有條件管控”狀態,德黑蘭對全球能源流動仍然擁有相當大的影響力。 他指出,儘管價格下跌,但石油、液化天然氣和航運市場的風險溢價仍然居高不下,他認為這是市場承壓的跡象。 維德斯霍芬還強調,德黑蘭對霍爾木茲海峽的控製造成了一條“結構性斷層線”,使得石油輸出國組織(歐佩克)日益暴露於這一爭奪激烈的咽喉要道。 他總結道,週二宣布的停火並非緩和局勢,而是轉向“可控不穩定”,他認為這將對未來的海上貿易、能源安全和地緣政治產生深遠影響。 澳新銀行高級大宗商品策略師丹尼爾·海恩斯也表達了類似的擔憂,並指出自2月底衝突爆發以來,沒有一艘液化天然氣運輸船通過霍爾木茲海峽。 他還警告說,即使航運路線完全開放,市場也無法迅速彌補“卡達產量的缺口”,他認為,在庫存下降和需求受限的情況下,這將限制液化天然氣價格的下行空間。 摩根大通在周三發布的一份研究報告中也持類似觀點,尤其關注歐洲液化天然氣價格,指出在歐洲庫存低迷和亞洲冷凍需求上升的背景下,競爭加劇。 該銀行表示,預計荷蘭TTF(熱力發電)價格在第二季平均為每兆瓦時55歐元(64.27美元),第三季為每兆瓦時60歐元,第四季為每兆瓦時65歐元,2026年全年為每兆瓦時53.25歐元。 同樣,該銀行上調了英國NBP(國家電力公司)的價格預測,目前預計2026年平均價格為每熱姆133便士(1.79美元),2027年為每熱119便士,高於先前預測的每熱71.0便士。 該銀行表示,這項預測是基於「卡達冬季發電量將恢復,產能利用率達到80%」的假設,因為歐洲的庫存正處於歷史最低水準之一。 據Tradition Energy的Gary Cunningham稱,液化天然氣(LNG)的復甦之路更加艱難,可能需要數年時間,因為「卡達的設施遭到伊朗襲擊的重創」。 Cunningham注意到美國天然氣隔夜遭到拋售,他預計價格將反彈,並預測天然氣價格「短期內將達到3美元,夏季將達到3.25美元」。他指出,「我們已經看到美國亨利樞紐天然氣價格出現回升」。 據Argus Media的Natasha Fielding稱,“全球LNG市場距離正常水平還有很長的路要走”,她表示,這反映在價格上,目前價格仍高於危機前水平。 她表示,價格能否進一步下跌將取決於霍爾木茲海峽的交通流量,同時指出「目前似乎沒有LNG運輸船駛近該海峽」。 Fielding還強調了圍繞停火協議的“諸多未知數”,包括停火協議能否維持,以及海峽航運何時才能恢復。富國銀行投資研究所股票產業分析師伊恩·米克森表示,全球天然氣供應中斷可能對全球市場產生「重大且持久的影響」。他指出,卡達供應全球約20%的液化天然氣(LNG),而伊朗對拉斯拉凡工業園區的攻擊已導致該工廠未來三到五年的LNG產能下降17%,這將使全球LNG供應減少近3.5%。 他表示,全球LNG市場的特點是供應靈活,約35%至40%的全球LNG交易量在短期現貨市場進行。 「我們預計其他全球供應來源將轉向填補卡達的產量缺口,」他說。 然而,他表示,這可能會為部分依賴天然氣進口的亞洲和歐洲經濟體帶來通膨風險。 「幸運的是,由於液化天然氣市場的區域分散結構,我們預計美國天然氣價格將相對免受這種影響,」分析師表示。

-- (第13段新增Gary Cunningham的評論,第14、15和16段新增Argus Media的Natasha Fielding的評論,第17、18和19段新增WFII的Ian Mikkelsen的評論。) 隨著美伊停火導致天然氣價格大幅下跌,一些資深分析師警告稱,現在就斷定最糟糕的時期已經過去可能為時過早,因為全球能源市場仍面臨諸多不確定因素和懸而未決的問題。 週三,地緣政治戰略家西里爾·維德斯霍芬強調,霍爾木茲海峽——這場衝突中的一個戰略咽喉要道——“並未開放”,事實上,它目前正處於“有條件管控”狀態,德黑蘭對全球能源流動仍然擁有相當大的影響力。 他指出,儘管價格下跌,但石油、液化天然氣和航運市場的風險溢價仍然居高不下,他認為這是市場承壓的跡象。 維德斯霍芬還強調,德黑蘭對霍爾木茲海峽的控製造成了一條“結構性斷層線”,使得石油輸出國組織(歐佩克)日益暴露於這一爭奪激烈的咽喉要道。 他總結道,週二宣布的停火並非緩和局勢,而是轉向“可控不穩定”,他認為這將對未來的海上貿易、能源安全和地緣政治產生深遠影響。 澳新銀行高級大宗商品策略師丹尼爾·海恩斯也表達了類似的擔憂,並指出自2月底衝突爆發以來,沒有一艘液化天然氣運輸船通過霍爾木茲海峽。 他還警告說,即使航運路線完全開放,市場也無法迅速彌補“卡達產量的缺口”,他認為,在庫存下降和需求受限的情況下,這將限制液化天然氣價格的下行空間。 摩根大通在周三發布的一份研究報告中也持類似觀點,尤其關注歐洲液化天然氣價格,指出在歐洲庫存低迷和亞洲冷凍需求上升的背景下,競爭加劇。 該銀行表示,預計荷蘭TTF(熱力發電)價格在第二季平均為每兆瓦時55歐元(64.27美元),第三季為每兆瓦時60歐元,第四季為每兆瓦時65歐元,2026年全年為每兆瓦時53.25歐元。 同樣,該銀行上調了英國NBP(國家電力公司)的價格預測,目前預計2026年平均價格為每熱姆133便士(1.79美元),2027年為每熱119便士,高於先前預測的每熱71.0便士。 該銀行表示,這項預測是基於「卡達冬季發電量將恢復,產能利用率達到80%」的假設,因為歐洲的庫存正處於歷史最低水準之一。 據Tradition Energy的Gary Cunningham稱,液化天然氣(LNG)的復甦之路更加艱難,可能需要數年時間,因為「卡達的設施遭到伊朗襲擊的重創」。 Cunningham注意到美國天然氣隔夜遭到拋售,他預計價格將反彈,並預測天然氣價格「短期內將達到3美元,夏季將達到3.25美元」。他指出,「我們已經看到美國亨利樞紐天然氣價格出現回升」。 據Argus Media的Natasha Fielding稱,“全球LNG市場距離正常水平還有很長的路要走”,她表示,這反映在價格上,目前價格仍高於危機前水平。 她表示,價格能否進一步下跌將取決於霍爾木茲海峽的交通流量,同時指出「目前似乎沒有LNG運輸船駛近該海峽」。 Fielding還強調了圍繞停火協議的“諸多未知數”,包括停火協議能否維持,以及海峽航運何時才能恢復。富國銀行投資研究所股票產業分析師伊恩·米克森表示,全球天然氣供應中斷可能對全球市場產生「重大且持久的影響」。他指出,卡達供應全球約20%的液化天然氣(LNG),而伊朗對拉斯拉凡工業園區的攻擊已導致該工廠未來三到五年的LNG產能下降17%,這將使全球LNG供應減少近3.5%。 他表示,全球LNG市場的特點是供應靈活,約35%至40%的全球LNG交易量在短期現貨市場進行。 「我們預計其他全球供應來源將轉向填補卡達的產量缺口,」他說。 然而,他表示,這可能會為部分依賴天然氣進口的亞洲和歐洲經濟體帶來通膨風險。 「幸運的是,由於液化天然氣市場的區域分散結構,我們預計美國天然氣價格將相對免受這種影響,」分析師表示。