-- トランスアーバン・グループ（ASX:TCL）の3月の平均日交通量（ADT）はメルボルンとブリスベンで圧力を受けており、燃料価格の高騰と消費環境の軟化による需要弾力性の高まりを示しているとジェフリーズは木曜日のレポートで述べた。
しかし、北米とシドニーでは交通量の伸びが良好で、大型車の交通量の伸びが乗用車の伸びを上回っていることも収益の一部を相殺していると、同証券会社は指摘した。
ジェフリーズは3月の基礎ADTを、メルボルンでマイナス3.3%、ブリスベンでマイナス0.3%、シドニーでプラス0.7%、北米でプラス8.4%と予測している。
同証券会社は、2026年度下半期の交通量予測を、第3四半期の実績と通期の交通量に関する最新の見通しを反映して修正し、メルボルンとブリスベンの伸びは以前の予想よりも鈍化すると予測している。
「2026年第3四半期の交通量増加は、当社が予測していた2026年下半期の成長率を下回った」とジェフリーズは述べた。「トランスアーバンは価格設定にインフレ対策を講じているものの、交通量の減少と金利上昇が影響を及ぼしている」と加えた。
ジェフリーズは同社の投資判断を「ホールド」に据え置いたものの、目標株価を13.86豪ドルから13.69豪ドルに引き下げた。
トランスアーバンの株価は、直近の金曜日の取引で約3%下落した。