最新情報：停戦合意の条件をめぐる紛争の中、ホルムズ海峡が閉鎖されたままとなる中、WTI原油価格が上昇

イランがホルムズ海峡の封鎖を継続する一方、米国と合意した2週間の停戦協定を維持したことを受け、WTI原油は木曜日に上昇して取引を終えた。この停戦協定には、イスラエルによるレバノンへの攻撃停止の約束が含まれていた。しかし、イスラエルがレバノンとの協議を開始すると表明したことを受け、WTI原油はセッション中の高値から下落した。 5月渡しのWTI原油は3.46ドル高の1バレル97.87ドルで取引を終えた。一時102.70ドルまで上昇した。6月渡しのブレント原油は0.96ドル高の95.71ドルで取引を終えた。 WTI原油は水曜日、停戦合意を受けて16%急落し、1バレル100ドルを下回った。これは、この合意によってペルシャ湾からのタンカー輸送が再開されるとの期待によるものだった。ペルシャ湾は、2月21日の戦争開始以前は、世界の石油需要の20%を供給していた地域である。 しかし、イスラエルによるレバノン爆撃への報復としてイランがペルシャ湾岸諸国への攻撃を継続したため、停戦は脆弱なものとなった。木曜日の報道によると、イスラエルのベンヤミン・ネタニヤフ首相は閣僚に対し、レバノンとの直接対話を「できるだけ早く」開始するよう指示した。 戦争開始以来、湾岸地域に閉じ込められているタンカーは、イランが海峡の航行制限と通行料徴収を継続すると表明したため、依然としてほとんど海峡を通過できない状態が続いている。 原油価格は2020年4月以来最大の1日下落の後、反発し、ブレント原油は1バレル100ドルを前に抵抗線を突破した。イスラエルによるレバノン攻撃は、イランが脆弱な停戦協定違反とみなしており、ホルムズ海峡は事実上閉鎖されたままだ。ウォール・ストリート・ジャーナルによると、イランは仲介者に対し、停戦協定の下で海峡の船舶数を1日あたり約12隻に制限し、通行料を課すと伝えた。 「これは、戦前の1日100隻以上という往来数から大幅な減少であり、ペルシャ湾内の1,000隻以上の商船のほとんどが事実上立ち往生している状態だ」とサクソバンクは指摘した。 ウォール・ストリート・ジャーナル紙は、イランが地域への攻撃を停止し、24時間攻撃報告がないと報じた。これにより、今週末にパキスタンで始まる恒久的合意に向けた交渉を前に、停戦が維持されるという期待が高まっている。米国側は、ジョン・D・バンス副大統領がイラン当局者との交渉を率いる予定だ。