-- エクセロン（EXC）の株価は、複数の証券会社が同社の投資判断を引き下げたことを受け、金曜終盤の取引で約1.2%下落した。 バークレイズはエクセロン株の投資判断を「オーバーウェイト」から「イコールウェイト」に引き下げ、目標株価を50ドルから49ドルに下方修正した。BMOキャピタルも投資判断を「アウトパフォーム」から「マーケットパフォーム」に引き下げ、目標株価を52ドルから49ドルに修正した。みずほ証券も投資判断を「アウトパフォーム」から「ニュートラル」に引き下げ、目標株価を51ドルから48ドルに下方修正した。 出来高は1,000万株を超え、1日平均約880万株を上回った。
Price: $46.90, Change: $-0.70, Percent Change: -1.46%
据路透社周五援引四位知情人士的消息报道，印度炼油商通过印度工业信贷投资银行（ICICI银行）以人民币结算了约2亿美元的伊朗石油交易，此举得益于美国的豁免政策。 消息人士称，伊朗原油货款正通过ICICI银行上海分行以人民币支付。 报道称，此前美国于上月推出了一项为期30天的豁免政策，允许购买俄罗斯和伊朗石油，旨在缓解中东冲突期间的能源价格。 报道还称，美国财政部长斯科特·贝森特周三表示，该豁免政策不会延长。 报道补充说，印度石油公司本月早些时候购买了200万桶伊朗原油，这是该公司七年来首次购买此类原油，价值约2亿美元。 报道援引伦敦证券交易所集团（LSEG）的数据和一位航运消息人士的话称，信实工业公司也已接收了伊朗原油，四艘油轮获准靠泊，至少有一船货物已经卸货。 消息人士称，两家炼油商均通过印度工业信贷投资银行（ICICI）以人民币结算交易，但收款方的身份尚不明确。 消息人士告诉路透社，印度石油公司（IOC）在收到供应商备货通知后支付了约95%的货款，这种付款方式与通常的货后付款方式不同。 报道援引一位消息人士的话称，印度石油公司不打算再购买伊朗原油。 报道还指出，印度炼油商此前曾使用人民币购买俄罗斯原油。 报道补充说，自2019年以来，由于美国的制裁，印度基本上避免购买伊朗原油，而中国独立炼油商一直是伊朗原油出口的主要买家。 印度工业信贷投资银行、印度石油公司和印度外交部均未立即回复的置评请求。 （市场动态新闻来源于与全球市场专业人士的对话。这些信息据信来自可靠来源，但可能包含传闻和猜测。准确性无法保证。）
首席财务官托马斯·J·塞弗特 (Thomas J. Seifert) 于 2026 年 4 月 15 日出售了 10,000 股 Cloudflare (NET) 股票，套现 1,979,757 美元。根据向美国证券交易委员会 (SEC) 提交的 4 号表格文件，塞弗特目前控制着该公司共计 221,681 股 A 类普通股，其中 221,681 股为直接持有。 SEC 文件链接： https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1477333/000147328926000012/xslF345X05/wk-form4_1776461600.xml
周五盘后交易中，原油期货价格暴跌逾8%，原因是霍尔木兹海峡油轮运输活动恢复的迹象缓解了人们对中东地区数周紧张局势升级后供应长期中断的担忧。 近月西德克萨斯中质原油期货价格暴跌9.63%，至每桶85.57美元；布伦特原油期货价格下跌6.99%，至每桶92.45美元。 麦格理资本全球策略主管维克托·什韦茨在周五的一份报告中表示，霍尔木兹海峡重新开放引发的兴奋情绪可以理解，但这仅仅是开始，“还有许多障碍需要克服”。 据报道，近日已有五艘空油轮抵达伊朗在阿拉伯湾的港口并开始装载原油，这标志着随着这条战略水道的重新开放，海上活动开始复苏。 Kpler周五表示，早期船舶动态，包括与阿布扎比国家石油公司（ADNOC）在达斯岛附近液化天然气（LNG）作业相关的船舶动态，表明航运活动正在谨慎恢复。 然而，这家分析公司表示，航线选择、货物装载和安全风险仍然不明朗，市场参与者正在密切关注航运流量能否持续恢复。 周五，伊朗外长阿巴斯·阿拉格奇宣布霍尔木兹海峡“完全开放”，尽管美国海军封锁仍在继续限制海峡的通行。 阿拉格奇在X频道发布的意外声明中表示：“根据黎巴嫩停火协议，在停火剩余时间内，所有商船均可完全通过霍尔木兹海峡。” 以色列和黎巴嫩周四也同意停火10天，此举有望缓解地区紧张局势。 什韦茨表示，以色列和黎巴嫩之间的停火使得霍尔木兹海峡的开放成为可能，但他同时指出，这只能算作一项临时且脆弱的协议。 然而，阿拉格奇表示，船只必须通过伊朗海事当局公布的“协调航线”通行。据媒体报道，一位伊朗最高国家安全委员会官员也表示，通过海峡的船只需要获得伊斯兰革命卫队的许可。 特朗普总统周五表示，伊朗已同意永不再关闭霍尔木兹海峡，同时重申，在华盛顿与德黑兰达成协议之前，美国对伊朗港口的海上封锁将继续“全力以赴”。 据报道，伊朗当局表示，如果船只或其货物与敌对国家有关联，则不允许通过。如果美国继续封锁，海峡也将被关闭。 国际海事组织估计，由于冲突，约有 2000 艘船舶（包括油轮、天然气轮、散货船和货船）以及约 20000 名海员滞留在阿拉伯湾。