-- アラブ首長国連邦(UAE)のエネルギー大手アドノック(ADNOC)のトップは、ホルムズ海峡の完全かつ無条件の再開を求め、この戦略的に重要な航路に対するいかなる制限も、世界のエネルギー安全保障と経済安定を脅かすと述べた。 ADNOCのマネージングディレクター兼グループCEOであるスルタン・アハメド・アル・ジャベル氏は、この重要な航路の通行が「制限され、条件が付けられ、管理されている」と述べ、こうした措置は航行の自由ではなく、強制に等しいと付け加えた。 「海峡は完全に、無条件に、制限なく開放されなければならない」とアル・ジャベル氏は述べ、この航路の通過は国際法上の権利であり、付与または剥奪できる特権ではないと強調した。 この発言は、脆弱な米イラン停戦合意の中でなされたもので、イラン当局はホルムズ海峡の通過に条件が付く可能性を示唆しており、紛争によって世界のエネルギー市場が混乱を続ける中、供給への懸念が高まっている。 アル・ジャベル氏は、現在約230隻の船舶が石油を積載し出航準備を整えているものの、輸送の見通しが不透明な状況にあると述べた。また、アドノック社は既に貨物を準備しており、被害の範囲内で生産を拡大する予定だと付け加えた。 「条件付き通行は通行ではない。別の名目で管理されているに過ぎない」とアル・ジャベル氏は述べた。 アル・ジャベル氏によると、市場は今、「重大な岐路」に立たされている。混乱前に出荷された最後の貨物が目的地に到着し、世界のエネルギーの流れに40日間の空白が生じる可能性があるという。 「喫緊の課題は明確だ。この空白を埋め、流れを回復させ、市場の均衡を取り戻すことだ」と述べ、世界のエネルギー取引量の20%以上がホルムズ海峡を経由していることを指摘した。 アル・ジャベル氏は、ホルムズ海峡を経由するエネルギーの流れの混乱は、特にアジア地域に大きな打撃を与えると予測している。同海峡を経由する輸送量の約80%がアジア向けだからだ。 長期にわたる混乱は供給逼迫、原油価格の高騰を招き、世界経済に波及効果をもたらし、産業界と家計双方のコスト増につながると予想される。 「海峡の通行が制限される日が一日一日と長引くほど、その影響は深刻化する」とアル・ジャベル氏は述べた。
アブダビ国営石油会社(ADNOC)CEO、ホルムズ海峡の無条件再開を要求
アラブ首長国連邦(UAE)のエネルギー大手アドノック(ADNOC)のトップは、ホルムズ海峡の完全かつ無条件の再開を求め、この戦略的に重要な航路に対するいかなる制限も、世界のエネルギー安全保障と経済安定を脅かすと述べた。 ADNOCのマネージングディレクター兼グループCEOであるスルタン・アハメド・アル・ジャベル氏は、この重要な航路の通行が「制限され、条件が付けられ、管理されている」と述べ、こうした措置は航行の自由ではなく、強制に等しいと付け加えた。 「海峡は完全に、無条件に、制限なく開放されなければならない」とアル・ジャベル氏は述べ、この航路の通過は国際法上の権利であり、付与または剥奪できる特権ではないと強調した。 この発言は、脆弱な米イラン停戦合意の中でなされたもので、イラン当局はホルムズ海峡の通過に条件が付く可能性を示唆しており、紛争によって世界のエネルギー市場が混乱を続ける中、供給への懸念が高まっている。 アル・ジャベル氏は、現在約230隻の船舶が石油を積載し出航準備を整えているものの、輸送の見通しが不透明な状況にあると述べた。また、アドノック社は既に貨物を準備しており、被害の範囲内で生産を拡大する予定だと付け加えた。 「条件付き通行は通行ではない。別の名目で管理されているに過ぎない」とアル・ジャベル氏は述べた。 アル・ジャベル氏によると、市場は今、「重大な岐路」に立たされている。混乱前に出荷された最後の貨物が目的地に到着し、世界のエネルギーの流れに40日間の空白が生じる可能性があるという。 「喫緊の課題は明確だ。この空白を埋め、流れを回復させ、市場の均衡を取り戻すことだ」と述べ、世界のエネルギー取引量の20%以上がホルムズ海峡を経由していることを指摘した。 アル・ジャベル氏は、ホルムズ海峡を経由するエネルギーの流れの混乱は、特にアジア地域に大きな打撃を与えると予測している。同海峡を経由する輸送量の約80%がアジア向けだからだ。 長期にわたる混乱は供給逼迫、原油価格の高騰を招き、世界経済に波及効果をもたらし、産業界と家計双方のコスト増につながると予想される。 「海峡の通行が制限される日が一日一日と長引くほど、その影響は深刻化する」とアル・ジャベル氏は述べた。