ブルームバーグの分析によると、米国の原油出荷量は5月に日量500万バレルの記録を更新する見込み。

ブルームバーグは木曜日の分析で、世界的な供給途絶による需要増を受け、米国の原油輸出量が5月に日量500万バレルに達する見込みだと発表した。 同分析によると、米メキシコ湾岸からの出荷量は4月にはすでに日量490万バレル近くに達しており、3月の約397万バレルから増加している。 この増加は、特に中東産原油の供給不足に代わる供給源を求める買い手からの海外需要の高まりを反映している、と同レポートは指摘している。 アナリストらは、輸出需要の高まりに対応するため、同地域で積荷を行う超大型原油タンカー（VLC）の増加を背景に、5月には出荷量がさらに増加すると予想している。 Kplerの商品調査ディレクター、マット・スミス氏は、アジアからの強い買い意欲が継続していることを背景に、5月の輸出量は日量500万バレルを超え、これまでのピークである450万バレルを上回る可能性があると分析で述べている。 分析によると、この急増は世界市場が深刻な供給逼迫に直面する中で発生しており、地政学的な混乱の中で米国からの輸出が供給フローの安定化に重要な役割を果たしている。 夏の需要期が近づくにつれ、輸出の増加は米国の製油所に供給維持のためにコスト増を強いる可能性があり、ガソリン価格が1ガロンあたり4ドルを超えると、中間選挙を前に政治的圧力が高まる可能性がある。 EIA（米国エネルギー情報局）によると、輸出量は一時的に日量500万バレル近くまで上昇したが、1か月間その水準を維持できておらず、5月は初めてその水準に近い状態が持続する時期となる可能性があると分析は指摘している。 分析によると、5月積み込みのスーパータンカーは約28隻が予約されており、これは同時期の通常の5隻をはるかに上回っている。 一部の予測では、アジアからの継続的な購入意欲に支えられ、現在の船舶運航スケジュールの傾向が続けば、輸出量は日量530万バレルまで上昇する可能性があるとしている。 ブルームバーグの報道を引用した分析によると、最近の輸送では、VLCC（超大型原油タンカー）「アジアン・プログレスVI」が、オクシデンタル・ペトロリアム社から東アジアへ原油を輸送するために約1,900万ドルで契約された。 分析によると、需要は堅調であるものの、米国の輸出システムは能力限界に近づいており、物流上の課題がさらなる成長を阻害し始めている。 分析によれば、船舶の供給不足、小型フィーダー船の不足、そして運賃の高騰により、輸送能力の増強がなければ、輸出量は日量550万バレル程度に抑えられる可能性がある。