金融ニュース

米イラン停戦合意を受け英国株が急騰、シェル株は下落

ロンドンのFTSE100指数は水曜日の終値で2.51%上昇した。これは、キア・スターマー英首相が、ドナルド・トランプ米大統領が設定した合意期限を前に、米イラン間の2週間の停戦合意を歓迎したことを受けたものだ。 スターマー首相は水曜日に湾岸諸国を訪問し、首脳らと会談するとともに、戦争の緊張緩和に向けた英国政府の取り組みと停戦維持に向けた努力について協議する予定だ。トランプ大統領は、ソーシャルメディアプラットフォーム「Truth Social」上で、パキスタンが仲介したこの停戦合意には、ホルムズ海峡の「完全かつ即時、そして安全な開放」が含まれていると述べた。 経済ニュースでは、ハリファックスのデータによると、英国の住宅価格の平均は3月に前月比0.5%下落した。2月は0.3%上昇していた。市場予想は0.1%上昇だった。 「住宅市場の最近の減速は、中東紛争をめぐる広範な不確実性を反映しています。エネルギー価格の高騰への懸念がインフレ期待を高め、それが住宅ローン金利の上昇につながり、年内の利下げへの期待を低下させ、年初に見られた市場の勢いを鈍化させています」と、ハリファックスの住宅ローン部門責任者、アマンダ・ブライデン氏は述べています。 「今朝発表された2週間の停戦は、イラン戦争が短期間で終結するという希望を与えてくれますが、今のところ英国の住宅市場の減速と、一部の英国住宅建設業者の苦境を引き起こしています」と、RBCキャピタル・マーケッツはハリファックスのデータについて述べています。「株価は本日上昇する可能性が高いですが、イランの平和だけでは英国住宅市場が抱える問題は解決しません。」 企業ニュースでは、シェル（SHEL.L）が第1四半期の調整後損失を8億ドルから10億ドルの範囲と見通ししたことを受け、株価は4.68%下落し、主要株価指数構成銘柄の中で最悪のパフォーマンスとなった。この石油・ガス大手は以前、調整後損失を4億ドルから6億ドルと予測していた。 「カタールの操業停止は既知であったが、それを除けば、本日発表された操業見通しは当社の予想に比べて堅調に見える。表面的な見方としては、シェルは100億ドルから150億ドルという巨額の運転資本積み増しを報告すると予想されており、これは現在の商品価格環境がいかに前例のないものかを浮き彫りにしている。しかし、シェルの強固なバランスシートを考慮すると、投資家はこの点を考慮に入れないだろう」とRBCは別のレポートで述べている。 GSK（GSK.L）は、中国国家薬品監督管理局から、成人の鼻ポリープを伴う慢性副鼻腔炎に対する鼻腔内ステロイド剤の併用療法として、エクスデンサー（デペモキマブ）の承認を取得した。株価は1.38%上昇した。

米イラン停戦合意を受け、スイス株価指数が欧州株の上昇に追随

スイス市場指数は水曜日の終値で2.53%上昇し、欧州市場の上昇基調に加わった。米国とイランが2週間の条件付き停戦合意に達したことを受け、投資家は安堵のため息をついた。 ドナルド・トランプ大統領はソーシャルメディア「Truth Social」への投稿で、米国はイランから「実行可能な」10項目の提案を受け取ったと述べた。これは、戦争終結に向けた交渉の基礎となる可能性がある。イラン政府は公式声明で、イランへの攻撃が停止されれば、防衛作戦を停止し、ホルムズ海峡の安全な航行を許可すると表明した。 世界各国の指導者たちは、今回の停戦と中東紛争終結に向けた外交努力への支持を表明した。 英国、カナダ、デンマーク、フランス、ドイツ、イタリア、日本、オランダ、スペインの首脳、欧州委員会、欧州理事会は共同声明で、「実質的な交渉による解決に向けた迅速な進展を強く奨励する。これはイランの民間人の保護と地域の安全保障確保に不可欠であり、深刻な世界的エネルギー危機を回避することにつながる」と述べた。「我々は、レバノンを含むすべての当事者に対し、停戦の履行を求める。各国政府はホルムズ海峡における航行の自由の確保に貢献する」と付け加えた。 本稿執筆時点で、ロンドンのフィナンシャル・タイムズ紙は、イスラエルによるレバノンへの攻撃継続を理由に、イランが合意からの離脱をちらつかせていると報じた。 一方、スイスの労働市場に関しては、政府のデータによると、3月の失業率は前月の3.2%から3.1%にわずかに低下した。失業者数は前月比4,821人減の146,255人となった。 企業部門では、UBSグループ（UBSG.SW）とスイスの銀行であるバンク・カントナーレ・ヴォードワーズ（BCVN.SW）、ライファイゼン、ポストファイナンス、シグナム、チューリッヒ州立銀行が、スイス・ステーブルコインAGと共同で、スイス国内の現地通貨ステーブルコインの潜在的なユースケースを検証する新たな取り組みを開始しました。この取り組みの一環として、スイスフラン建てステーブルコインのサンドボックスが2026年に開設される予定です。この取り組みは、とりわけ、スイス国内のデジタルマネーエコシステムの発展を支援することを目的としています。UBSの株価は終値で3.98%上昇した一方、バンク・カントナーレ・ヴォードワーズの株価は0.77%下落しました。 一方、チューリッヒ保険グループ（ZURN.SW）の株主は、年次株主総会において、2025年度通期の配当を1株当たり30フランとすることを承認した。配当金は2026年4月14日に支払われる予定。スイスの保険会社である同社は、1年前には1株当たり28フランを支払っていた。株価は終値で0.74%上昇した。

UBS、原油価格高騰を受けカナダのマクロ経済予測を更新

UBSは、原油先物価格の最新の動向をカナダのインフレ予測に反映させたと発表した。ブレント原油は5月限で1バレル118ドルに達した後、年末までに78ドル前後、2027年末までに73ドル前後で落ち着くと予想されている。 これに基づき、UBSは今年の年間総合インフレ率を2.9%、2027年を2.4%と予測している。UBSは、3月の総合インフレ率が季節調整なしで1.3%上昇し、前年同月比で1ポイント上昇して2.8%になると予測している。 UBSは、総合インフレ率が4月に前年同月比3.4%でピークに達した後、その後は緩やかになると予測している。 UBSの成長予測では、輸出の伸びは加速するものの、企業の固定投資と消費は減少すると見込んでいる。 全体として、同行の年間予測はほぼ変更されておらず、今年の年間成長率は1.6%、2027年は1.7%と見込まれています。 最新の月次国内総生産（GDP）データは、年初は「まずまず」のスタートを示唆しています。1月のGDPは前月比0.1%増と、速報値の横ばいをやや上回り、2月の速報値は前月比0.2%増でした。 2月に雇用が広範囲で大幅に減少した後、UBSは3月の雇用増加数を「緩やか」な1万6000人増と予測しており、失業率は6.7%で横ばいになると見込んでいます。この雇用統計は金曜日に発表される予定です。

中東戦争の2週間の停戦を受け、欧州株は水曜日の取引で急騰した。

水曜日の取引で、米国がイランとの戦争における2週間の停戦を発表したことを受け、欧州株式市場は急騰した。この発表を受けてエネルギー株は急落したが、鉱業株と運輸株は大幅に上昇した。 ストックス欧州指数は3.6%、ドイツのDAX指数は4.8%、FTSE100指数は2.5%、フランスのCAC指数は4.3%、スイス市場指数は2.5%それぞれ上昇した。 企業ニュースでは、テレフォニカが火曜日、ヒスパノアメリカ事業部門がメキシコ事業の全株式をメリサ・アクイジションに4億5000万ドル（調整あり）で売却することで合意したと発表した。 同社によると、この地域事業はペガソPCSとセルラー・デ・テレフォニアで構成され、買収主体はOXIOとニューファンドランド・キャピタル・マネジメントが主導するコンソーシアムである。 スペインの通信事業者の株価はマドリード市場で0.6%上昇した。 GSKは水曜日、中国国家薬品監督管理局が、鼻ポリープを伴う慢性副鼻腔炎の成人患者に対する補助療法として、同社の生物学的製剤「エクスデンスール」を承認したと発表した。 同社によると、この薬剤は中国で同疾患に対して承認された初の超長時間作用型生物学的製剤であり、最近承認された重症喘息治療薬に続くものだという。 英国の製薬会社の株価はロンドン市場で1.2%上昇している。 シェルは水曜日、第1四半期の石油・ガス上流部門の生産量が日量176万～186万バレル（石油換算）になるとの見通しを発表した。これは第4四半期の189万バレル（石油換算）を下回る。 同社によると、第1四半期の統合ガス生産量は日量88万～92万バレル（石油換算）になるとの見通しで、これは前四半期の94万8000バレル（石油換算）を下回る。 ロンドン市場では、シェル株が5%下落した。 ロイター通信は水曜日、関係筋の話として、ステランティスが中国のパートナー企業であるリープモーターと共同で、オペルブランドの電気自動車（SUV）を共同開発する最終段階の交渉に入っていると報じた。これはコスト削減とEV開発の加速を目的としたものだ。 報道によると、このSUVはリープモーターの技術を用いて、ステランティスのスペイン・サラゴサ工場で生産され、外装デザインはオペルが担当する。 パリ市場では、同社の株価が6.1%急騰した。

ブルームバーグの分析によると、ロシアの原油収入は原油の流れの回復に伴い回復している。

ブルームバーグが水曜日に発表した分析によると、ロシアの原油輸出額は週あたり約21億ドルに達し、2022年6月以来の高水準となった。これは、原油価格の上昇と出荷量の回復が要因だ。 同分析によると、中東情勢の緊迫化とホルムズ海峡の航行制限を受け、世界の原油価格指標が急騰し、製油所が代替供給源を模索する中でロシア産原油の需要が高まった。 この混乱により、中東からの輸出原油1日あたり1200万バレル以上が滞留し、ロシア産原油の海上貯蔵が加速、買い手への転用が進んだという。 分析によると、原油価格の上昇にもかかわらず、モスクワの収入増は、バルト海のウスト＝ルガ港を含む主要な輸出インフラを損傷したウクライナのドローン攻撃によって一部抑制された。 ウスト＝ルガ港からの積み込みは度重なる攻撃の後も停止したままだが、沿海地方からの出荷は回復し、ロシア全体の輸出量の減少をある程度相殺した。 ロシアの週間原油出荷量は、以前の減少幅をわずかに回復したにとどまり、4月5日までの2週連続で日量300万バレルを下回った。一方、4週間平均は日量2万バレル増加し、335万バレルとなった、と分析は述べている。 同時に、これまで滞留していた貨物が引き渡されたことで、4月5日までの2週間で海上貯蔵量は約2600万バレル減少し、1月中旬の約1億4000万バレルから1億500万バレルにまで減少した。 インドは先月、ロシア産原油の輸入量を日量190万バレルに引き上げた一方、中国向け出荷量は2月の日量210万バレルから約190万バレルに減少した、と分析は述べている。 4月5日までの1週間で、合計28隻のタンカーが約2088万バレルのロシア産原油を積み込みました。これは前週の22隻による1662万バレルから増加しています。 日平均出荷量は298万バレルで、前週比約61万バレル増加しました。これは、プリモルスクとコズミノの原油生産が回復したことが主な要因です。一方、ウスト＝ルガ原油生産は引き続き停止していました。出荷量は天候や制裁措置の影響も受けており、ケブコ社の貨物2件も含まれています。 ウラル原油の輸出価格は、バルト海で約12.50ドル上昇して1バレルあたり85.73ドル、黒海でも同様に上昇して1バレルあたり84.07ドルとなりました。ESPO原油は7.90ドル上昇して1バレルあたり79.00ドルとなり、平均価格は1バレルあたり92.11ドルでした。 インドへの納入価格も1バレルあたり16.10ドル上昇し、113.76ドルとなった、と同分析はアーガス・メディアの価格データを引用して述べている。 4月5日までの7日間の週間輸出収入は平均約21億ドルで、6億3000万ドル増加した。ウラル原油は前週比18.50ドル上昇し、1バレルあたり106.05ドルと13年ぶりの高値を記録した一方、ESPO原油は2.60ドル上昇した、と同分析は指摘している。 アジアの買い手（仕向地非公開を含む）への出荷量は、中国とインドへの出荷量が減少したにもかかわらず、日量約309万バレルにわずかに増加した。最終仕向地未定の貨物の割合が増加している、と同分析は述べている。 分析によると、4月5日までの4週間における中国向け原油輸送量は平均約107万バレル/日となり、前回の120万バレル/日から減少した。一方、インド向け原油輸送量は75万バレル/日から68万バレル/日に減少した。 未割り当て貨物は約126万バレル/日に増加し、そのうち約113万バレル/日はポートサイド、スエズ、または太平洋の明確な仕向地がない貨物、さらにシグナルのない13万バレル/日が含まれると分析は述べている。 トルコ向け原油輸送量は、前週の約16万バレル/日から約21万バレル/日に増加し、貿易フローの変化を反映していると分析は指摘している。 分析によると、シリアへの原油流入量は1月中旬の約13万バレル/日からゼロにまで減少した。タンカーがバニヤスに到着する前にクレタ島付近で消息を絶つことが多いため、貨物追跡は限られている。

NNPCが新グレードのカウソーン原油の輸出を開始

ナイジェリア国営石油会社（NNPC）は水曜日、新たな原油グレード「カウソーン」の輸出を開始したと発表した。 ナイジェリアの原油ラインナップに新たに加わったカウソーンは、API比重が36.4で、軽質スイート原油に分類される。これは、トータルエナジーズ（TTE）のデータによると、API比重が34.9のボニーライト原油と同等のグレードである。 NNPCによると、新グレードの初出荷分は4月5日にタンカー「エブロネス号」に積み込まれ、オランダを経由して国際市場に出荷される予定だ。最初の貨物95万バレルは、リバーズ州ボニー沖に停泊中の浮体式貯蔵・積出設備（FSO）「カウソーン」から輸出された。この施設は、石油採掘権18号鉱区からの原油搬出効率を向上させるために設計されました。 同社は、カウソーン原油の導入は、2030年までに原油生産量を日量300万バレル、ガス生産量を日量120億立方フィートに引き上げるという連邦政府の目標に沿ったものであると述べています。 この新たな原油グレードは、最近導入されたネンベ原油やウタパテ原油に続くものです。Price: $89.70, Change: $-1.67, Percent Change: -1.83%

エクソンモービル、中東紛争の影響で第1四半期の生産量が減少すると警告

エクソンモービル（XOM）は、中東紛争による生産停止の影響で、第1四半期の世界全体の石油換算生産量が減少すると予想している。 エクソンモービルが提出した規制当局への提出書類によると、カタールとアラブ首長国連邦の一部の石油・ガス上流資産における生産は3月から影響を受けている。攻撃には、カタールの液化天然ガス（LNG）輸送列車2基への攻撃も含まれる。 エクソンモービルは水曜日、これらの混乱により、第1四半期の世界全体の石油換算生産量が前期比で約6%減少する可能性があると発表した。 「報道によると、（輸送列車の）損傷の修復には長期を要する見込みだ」とエクソンモービルは述べた。「現地調査が完了するまでは、2基の輸送列車が通常操業に戻るまでの期間についてコメントすることはできない」。 提出書類によると、中東の資産はエクソンモービルの世界全体の石油換算生産量の約20%を占めるが、上流部門の収益に占める割合はそれよりも小さい。 エクソンモービルは、アジア太平洋地域における原油供給量の減少の影響を含め、第1四半期の世界全体のエネルギー製品取扱量が前期比2%減少すると予想していると発表した。 この米石油大手の株価は水曜日の取引で5.8%下落した。競合のシェブロン（CVX）の株価も5.6%下落した。原油価格は、米国とイランの2週間の停戦合意を受けて急落した。 エクソンモービルは、39日間に及ぶ米イスラエルとイランの戦争後のエネルギー価格の高騰により、第1四半期の上流部門の収益が増加すると予想している。同社は5月1日に第1四半期決算を発表する予定だ。 「第1四半期の1株当たり利益は、2025年第4四半期を上回ると予想される。ただし、時間とともに解消されるであろう不利なタイミング効果は除外する」と同社は述べた。 エクソンモービルは、通常、価格上昇局面ではマイナスのタイミング効果が生じると述べている。 同社は、原油および完成品の取引に関連するタイミングの影響により、第1四半期のエネルギー製品事業の収益が33億ドルから41億ドル減少する可能性があると述べた。Price: $154.13, Change: $-9.78, Percent Change: -5.97%

来週行われる3つの補欠選挙のうち2つが自由党の「確実な」勝利と見なされ、さらに保守党議員の離党が相次いだことで、カーニー首相は多数派政権を率いることになるかもしれない。

これは3つの補欠選挙を前にしてのことだ。自由党はこれらの補欠選挙を前に、過半数獲得まであと2議席足りなかった。

マリリン・グラドゥ議員は、約1年ぶりに保守党から離党し、マーク・カーニー首相率いる自由党の連邦政府に加わった最新の保守党議員となった。

カナダのオフィス市場は底値から回復しつつある、とBMOが発表

モントリオール銀行（BMO）によると、カナダの不動産市場で逼迫が見られる分野の一つは、多くの人が予想していなかったであろうオフィス市場だという。 CBREのデータによると、全国のオフィス空室率は第1四半期に3四半期連続で低下したが、依然として17%以上と非常に高い水準にあるとBMOは指摘している。 同行は、トロント大都市圏では新規供給が限られ、オフィスへの復帰活動の活発化に伴い純吸収が見られるなど、明確な改善が見られると述べている。 これに対し、近年供給過剰が見られた工業用不動産や、供給過剰に加え人口増加に伴う需要減少が見られる集合住宅などは対照的だと同行は付け加えた。 BMOによれば、これはまだオフィス市場が好調とは言えないものの、特に主要地域では底値から回復しつつあるという。

欧州株は米国市場で取引され、米国預託証券（ADR）は水曜日の取引で急騰した。

水曜午前遅く、米国預託証券（ADR）が急騰し、S&Pヨーロッパ・セレクトADR指数は3.16%高の1,808.76で取引を終えた。欧州株式は米国市場で取引され、上昇を牽引したのは銀行のサンタンデール（SAN）とバイオテクノロジー企業のエバクシオン（EVAX）で、それぞれ7.4%と7.2%上昇した。続いて、銀行のビルバオ・ビスカヤ・アルヘンタリア銀行（BBVA）とINGグループ（ING）がそれぞれ6.6%と6%上昇した。 一方、下落を牽引したのは石油精製会社のエクイノール（EQNR）と石油・ガス会社のEni（E）で、それぞれ9.2%と5.5%下落した。続いて、宿泊予約会社のトリバゴ（TRVG）が3.2%下落した。 英国株の上昇を牽引したのは、クルーズ船運航会社のカーニバル（CUK）と銀行のバークレイズ（BCS）で、それぞれ13%と8.2%上昇した。続いて、銀行のロイズ・バンキング・グループ（LYG）とホテル会社のインターコンチネンタルホテルズグループ（IHG）がそれぞれ8.1%と7.7%上昇した。 一方、英国とアイルランド株の下落を牽引したのは、バイオ医薬品会社のニューカナ（NCNA）と石油・ガス会社のBP（BP）で、それぞれ4.9%と4.5%下落した。続いて、バイオ医薬品会社のアカリ・セラピューティクス（AKTX）と石油・ガス会社のシェル（SHEL）がそれぞれ4.2%と3.4%下落した。

市場の動向：カーニー首相、ガソリンスタンドで1リットルあたり約2ドルという価格に直面しているカナダ国民の懸念に反応

マーク・カーニー首相は、カナダ国民が直面しているガソリン価格の高騰を連邦政府は認識しており、イラン戦争がいつまで続くか不透明な状況の中、支援策を「検討している」と述べたと、CTVニュースが水曜日に報じた。 「カナダ国民への打撃を和らげるために、我々は何ができるだろうか？」と、カーニー首相はオンタリオ州ブランプトンでのイベントで問いかけた。「我々はそれを検討している」 カーニー首相は、ガソリンスタンドで1リットルあたり約2ドルという価格に直面しているカナダ国民に何と言いたいかという記者の質問に対し、このように答えた。 首相は、カナダ国民が毎日ガソリンを満タンにしたり、暖房を入れたりするたびに、なぜイラン・アメリカ戦争の代償を自分たちが払っているように感じるのかと自問自答していることを知っていると述べた。カーニー首相は「簡潔に言えば、グローバル市場が存在するからだ」と語った。 「石油と天然ガスを豊富に産出する国々は、そうでない国々と同様に価格が上昇しています。米国でも同様の価格上昇が見られます」とカーニー氏は続けました。 カーニー氏が自由党が消費者への支援策を検討していることを示唆したのは、保守党党首のピエール・ポワリエーブル氏が年内のガソリン税の撤廃を求めた直後のことです。また、数週間後に予定されている春季経済報告を前にした発言でもあります。 首相は、政府がどのような支援策を検討しているのか、あるいは検討しているのか、また、それらの措置がいつ実施されるのかといった詳細については明らかにしませんでした。 ポワリエーブル氏は先週の呼びかけに続き、カーニー氏に送った正式な書簡を公表しました。その中で、ポワリエーブル氏は首相に対し、ガソリンとディーゼル燃料に対する連邦燃料物品税とGST（物品サービス税）を一時停止し、燃料費高騰によって連邦政府が得ている「莫大な臨時収入」をその財源に充てるよう求めています。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話、および／またはその他のメディアソースから得られた情報に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）

水曜日の取引で米国預託証券（ADR）が急騰する中、アジア株は米国市場で取引された。

水曜午前、米国預託証券（ADR）が急騰する中、アジア株は米国市場で取引され、S&Pアジア50 ADR指数は5.13%上昇し2,774.65となった。 北アジアでは、旅行会社のTuniu（TOUR）が21%高と上昇を牽引し、消費者金融会社のEason Technology（DXF）、ブランドプラットフォームの36Kr（KRKR）、電力会社の韓国電力（KEP）がそれぞれ11%上昇した。 北アジアで唯一下落したのは、フィンテック企業のMaase（MAAS）とAMTD Digital（HKD）で、それぞれ0.4%安、0.2%安となった。 南アジアでは、テクノロジー複合企業のSea（SE）とIT企業のSify Technologies（SIFY）がそれぞれ7.3%高、7.2%高と上昇を牽引した。続いて、HDFC銀行（HDB）とICICI銀行（IBN）がそれぞれ6.8％、6.1％上昇した。 南アジアで唯一下落したのはIT企業のウィプロ（WIT）で、0.4％安だった。

スコシアバンクは、カナダの新車販売台数が2026年第1四半期は横ばい状態が続くものの、2027年には徐々に増加すると予測している。

スコシアバンクによると、オムディアのデータに基づくと、カナダの自動車販売台数は3月に前月比0.1%減の181万台（季節調整済み年率換算）となった。 1月と2月のデータが上方修正された結果、第1四半期の販売台数は平均179万台（季節調整済み年率換算）となり、当初の予想を上回ったものの、2025年第4四半期と比較すると0.2%減となった。 同じ情報源による3月の非季節調整済み販売台数は17万600台で、前年同月比7.8%減となった。ただし、これは昨年、新たに課された関税が世界貿易を混乱させる前の比較的好調なスタートと比較した場合である。 季節調整済み新車販売台数（NSA）を近年の同時期と比較すると、第1四半期の販売台数は2025年比で6.5%減、2024年比で2.3%減となりました。 スコシアバンクは、季節調整済み新車販売台数の最近の減少は底を打った可能性があると指摘しています。過去2ヶ月間の販売ペースは過去の傾向に沿って上昇しているためです。しかし、需要に影響を与える様々な要因が依然として存在するため、今後の推移を見守る必要があります。 カナダの雇用者数は1月と2月に減少しましたが、失業率は3ヶ月移動平均で6.7%前後で横ばいでした。中東情勢の混乱により世界の原油価格は高止まりしており、これが総合インフレ率を押し上げると広く予想されています。カナダ銀行は、投入コストの上昇がコアインフレ率に転嫁されるリスクの兆候を注視していくでしょう。 カナダ銀行は、原油価格の上昇はカナダの国内総生産（GDP）成長率にわずかながらプラスの影響を与える可能性が高いと予測していますが、ガソリン価格の上昇は短期的には自動車需要の重荷となる可能性があります。一方、連邦政府による新たな電気自動車購入支援プログラムは、今後数ヶ月間の電気自動車販売を促進する可能性がある。 スコシアバンクは、今年のカナダにおける小型車販売台数を181万台と予測している。同行は、需要は今年から来年にかけて徐々に回復し、2027年には187万台に達すると見込んでいるが、原油価格の高騰と変動が見通しを不透明にしているため、不確実性は大きい。

市場の噂：停戦後のサウジアラビアのパイプライン攻撃が主要石油輸出ルートを脅かす

複数のメディア報道によると、サウジアラビアの東西パイプライン（日量約500万バレルの原油を輸送）が、停戦合意後、ドローン攻撃を受けた。 報道によると、攻撃はパイプライン沿いのポンプ施設を直撃し、当局は現在も被害規模を評価している。 このパイプラインは、東部油田と紅海沿岸のヤンブー港を結ぶ重要な輸送路であり、ホルムズ海峡を迂回する輸送ルートとなっている。 報道によると、サウジアラビアはこのパイプラインをほぼフル稼働させており、紛争前の輸出量の約70%を支えている。これは、国内生産量と石油市場の安定の両方にとって、このパイプラインの重要性を改めて示すものだ。 ドナルド・トランプ米大統領は、停戦合意に基づきイランに対しホルムズ海峡の再開を求めているが、報道によると、水曜日も船舶の航行は依然として大幅に制限されており、ヤンブー経由のサウジアラビアの輸出ルートは依然として極めて重要な役割を担っている。 MTニュースワイヤーズは、この件についてサウジアラムコにコメントを求めている。 （マーケットチャッターのニュースは、世界中の市場専門家との会話から得られた情報に基づいています。この情報は信頼できる情報源に基づいていると考えられますが、噂や憶測が含まれている可能性があります。正確性は保証されません。）

RPM、第3四半期決算で市場予想を上回り、売上高成長の見通しを改めて確認

RPMインターナショナル（RPM）の第3四半期決算は市場予想を上回り、特殊塗料メーカーである同社は、現在進行中の3ヶ月間の売上高成長見通しを改めて表明した。 同社は水曜日、2月28日締めの第3四半期の調整後1株当たり利益が0.57ドルとなり、前年同期の0.35ドル（FactSetのコンセンサス予想）を上回ったと発表した。売上高は8.9%増の16億1000万ドルとなり、市場予想の15億5000万ドルを上回った。 同社の株価は水曜日の取引で12%上昇し、年初来の上昇率は4.8%となった。RPMは、木材仕上げ製品を提供するVarathaneなどのブランドを傘下に持つ。 フランク・サリバン最高経営責任者（CEO）は声明の中で、「市場の変動が激しい状況下において、当社は競争力を活用し、成長が見込まれる最終市場に機敏に注力することで、販売量の増加と過去最高の売上高を達成しました。当社は、成長と効率性を両立させる能力を示し、販売量の増加をあらゆるセグメントにおける利益率の拡大に活用しました」と述べた。 RPMは、第4四半期の売上高が前年同期比で中程度の1桁台の増加になると引き続き予測しています。市場予想は21億7000万ドルです。 サリバン氏によると、「第4四半期も売上高と調整後利益（金利・税引前利益）は再び増加し、過去最高の業績を達成できると見込んでいます。ただし、比較対象となる前年同期の業績はより厳しくなり、中東における地政学的な不確実性によって事業環境はコストと複雑さを増しています」とのことです。 米国とイランは火曜日、2週間の停戦に合意しました。2月末に始まったこの戦争は中東全域に拡大し、重要なホルムズ海峡を通る輸送を阻害し、エネルギー価格の高騰を招きました。 サリバン氏によると、同社は原材料費の高騰を緩和し、供給を確保するとともに、残りのコスト上昇要因を相殺するための価格調整策を実施していく予定です。 第3四半期、建設資材部門の売上高は、北米事業の好調に牽引され、約11%増の5億4670万ドルとなりました。高性能コーティング部門の売上高は8.4%増の4億9680万ドルとなり、消費者向け事業の売上高は7.9%増の5億6450万ドルとなった。Price: $108.69, Change: $+11.98, Percent Change: +12.39%

米天然ガス最新情報：米イラン停戦を受けて先物価格は5％近く下落、不確実性は依然として残る

米国天然ガス先物価格は、米国とイランが2週間の停戦に合意し、紛争の大幅な沈静化が図られたことを受け、水曜日に4%以上下落した。 ヘンリーハブの期近限月契約と継続限月契約はともに4.77%下落し、100万英熱量当たり2.73ドルとなった。 ドナルド・トランプ米大統領は火曜日、Truth Socialへの投稿で、パキスタンの仲介による停戦合意を受け、イランへの攻撃を一時停止すると発表した。 イランのセイエド・アッバス・アラグチ外相もXへの投稿でこれを確認し、さらに、イラン軍との連携の下、「技術的な制約」を条件として、2週間、船舶がホルムズ海峡を安全に通過できると付け加えた。 発表後、価格は急落したが、アナリストらは合意の重要な詳細に関する不確実性が残っていることを指摘し、これを完全な解決とは見なしていない。 地政学戦略家のシリル・ウィダーショベン氏は、世界のエネルギー輸送における重要なチョークポイントであるホルムズ海峡は「開放されておらず」、実際には「条件付き管理下」にあり、テヘランが完全に支配していると指摘した。 同氏はまた、天然ガス価格の下落にもかかわらず、石油、LNG、海運市場のリスクプレミアムは依然として高止まりしており、これは依然として不確実性が残っていることの表れだと述べた。 トラディション・エナジーのゲイリー・カニンガム氏は、米国の天然ガス価格は反転すると予想し、「短期的には3ドル、夏には3.25ドル」になると見ている。 カニンガム氏はさらに、LNGは「カタールの施設がイランの攻撃で大きな打撃を受け」、世界の生産能力のかなりの部分が停止したため、回復への道のりはより困難だと指摘した。 一方、国内の気象状況は引き続き悪化しており、国立気象局によると、4月15日から21日にかけて国内のほとんどの地域で平年を上回る気温が予想される。

最新情報：アナリストらは停戦のニュースを慎重に受け止め、ホルムズ海峡の正常化に疑問を呈している。

（石油エコノミストのマムドゥー・サラメ氏のコメントを第9～12段落に追加。） 火曜日、米国とイランの停戦合意のニュースを受けて市場は活況を呈し、原油・天然ガス先物価格は急落したが、アナリストらは、世界的な供給不足を補うためにホルムズ海峡を通過する船舶が殺到するという期待には疑問を呈した。 停戦合意は、ドナルド・トランプ米大統領が合意に至らなければ数時間以内に一つの文明が滅びる可能性があると警告した後、これまでの戦争で最も緊迫した局面を緩和したものの、両国はここから全く異なる要求を突きつけて外交交渉に戻ることになる。 両国の立場が和解する見込みは依然として薄いため、一部のアナリストは、水曜日の市場の反応は過剰反応ではないかと疑問を呈し、船舶がこれまで通りホルムズ海峡を行き来できるかどうかについて懐疑的な見方を示している。 「原油価格の安堵感からの上昇は理解できるものの、我々の見解では慎重に扱うべきだ。停戦は差し迫った大規模攻撃を事実上停止させ、交渉の余地を生み出すが、根本的な紛争やインフラ被害を解決するものではない」と、DBSのエネルギー調査責任者、スブロ・サルカー氏は述べた。 「重要なのは、ホルムズ海峡回廊が技術的に再開されたとしても、回復はすぐには実現しないということだ。ホルムズ海峡の安全な航行に対する信頼は依然として脆弱であり、中東の石油生産停止は2026年後半まで紛争前の水準に戻る可能性は低い」とサルカー氏は述べた。 ロイター通信は、海運会社マースクとハパックロイドの幹部が水曜日に同様の見解を示し、信頼が確立されるまでは慎重に進めると述べたと報じた。 サルカー氏は、市場は「戦前の安定への回帰ではなく、高まる地政学的リスクプレミアム」を織り込む可能性が高いと述べた。 「危機に対する恒久的な解決策が見出されるまで、原油・燃料価格は高止まりする可能性が高い」と彼は述べた。 国際石油エコノミストのマムドゥー・G・サラメ氏は、停戦期間中はブレント原油先物価格が1バレル90ドルまで下落する可能性があると述べた。しかし、合意に至らず停戦が終了した場合、ブレント原油価格は120ドル以上に回復する可能性があると予想している。 「停戦は、特に両陣営が互いに信頼していないため、非常に不安定なものとなるだろう。価格は停戦終了まで低水準で推移し、その後急速に上昇する可能性がある」と彼は述べた。 「戦争で損傷を受けた石油・ガス生産施設の修復に少なくとも6ヶ月かかるため、海峡を通過する原油とカタールLNGの量は戦前の水準をはるかに下回るだろう」と彼は述べた。 「湾岸諸国からの原油は日量2000万バレルだったのが、推定1000万バレルにまで減少する可能性があり、カタールLNGについても同様だ」 2月28日の紛争勃発以来、ペルシャ湾から出られなくなった数百隻の船舶に数千人の船員が足止めされており、多くの船が物資不足に陥っている。 中東産石油・ガスの主要買い手であるアジアの輸入業者は、突然の供給制限の矢面に立たされ、労働時間の短縮やその他の「需要抑制」策を講じている。一方、一部の欧州諸国政府は、小売レベルでのエネルギー税の減税などを実施している。 アナリストらは、紛争が長引けば長引くほど物資不足が深刻化すると予想していた。市場の当面の動向は、ホルムズ海峡の航行再開のペースに左右されるだろう。 スパルタ・コモディティーズの調査責任者であるニール・クロスビー氏は、自身が目にしたいくつかの声明によると、ホルムズ海峡の航行量は大幅には増加しない可能性があり、「交渉が行われている間は、1日に10～15隻程度しか通過しないかもしれない」と述べている。 一方、イランのセイエド・アッバス・アラグチ外相は、船舶の航行は今後イランとの調整が必要になったと述べ、これまで紛争における主要な交渉材料としてきたイランが、どれほど譲歩する意思を示すのか疑問視する声が上がっている。 停戦合意後、アラグチ外相はツイッターで「2週間の間、イラン軍との調整と技術的な制約への十分な配慮により、ホルムズ海峡の安全な航行が可能となる」と述べた。 ホルムズ海峡の直接的な問題に加え、製油所や物流施設への広範な被害により市場は根本的に変化しており、場合によっては供給再開まで数年に及ぶとアナリストは予測している。 航空業界では、国際航空運送協会（IATA）のウィリー・ウォルシュ会長が水曜日、製油所への混乱を考慮すると、ホルムズ海峡が再開されたとしてもジェット燃料の供給が正常化するには数ヶ月かかるだろうと述べたとロイター通信が報じた。 ウォルシュ氏は、インドとナイジェリアの製油所は精製製品の供給量を増やす潜在能力を持つ2カ国だと述べ、原油の流れが安定すれば中国と韓国も輸出量を増やすだろうとの期待を示した。 「ホルムズ海峡が再開され、稼働状態が維持されたとしても、中東の製油能力の混乱を考慮すると、供給量が本来必要な水準に戻るにはまだ数ヶ月かかるだろう」とウォルシュ氏は述べた。

ローゼンバーグ・リサーチによると、今日の「最も興味深い展開」は、トレーダーたちが依然としてカナダ銀行の次の動きは利上げだと信じている理由である。

ローゼンバーグ・リサーチは、水曜日の「デイブの早朝」のカナダに関するコメントの中で、「今日最も奇妙な展開」として、トレーダーたちが依然としてカナダ銀行が次の動きとして利上げ、あるいは「継続的な利上げ」を行うと信じている理由を挙げている。 「消費者信頼感は11ヶ月ぶりの低水準に落ち込んだばかりなのに、なぜ金利を国内経済を低迷させる要因のリストに加えないのか？」と、ローゼンバーグ・リサーチは皮肉を込めて問いかけている。 イラン・イラク戦争以前には、インフレ問題など全く存在しなかった時期があったにもかかわらず、と同社は指摘する。 過去1ヶ月間で、経済状況が改善したと感じているカナダ人の割合は、27%からわずか15%へとほぼ半減したと、同調査は述べている。また、カナダ経済は4年以上ぶりに、2ヶ月間で10万人以上の雇用を失った。 「カナダ銀行の利上げにとって好都合な環境だと思いませんか？」と述べつつ、トロント大都市圏（GTA）における3月の住宅販売件数が過去10年間の平均を52%下回ったことも指摘している。 「イラン戦争以前の状況では、カナダ中央銀行の金融緩和策は、国内消費者のバランスシートが過去最高水準に近い債務対所得比率を抱えている状況では信用活動を刺激するのが難しいため、まさに糸を引っ張っているようなものだった」と述べている。 ローゼンバーグ・リサーチはさらに、「カナダのインフレを懸念しているなら、デフレはどうだろうか？」と問いかけている。同社によれば、GTAにおける平均住宅価格（家計のバランスシート上の資産8.5兆ドル、名目国内総生産の2.5倍に相当）は過去1年間で7%下落しており、供給過剰によって新規物件数が前年比11.5%も急増しているため、今後さらに下落が見込まれるという厳しい現実がある。ローゼンバーグ氏は、カナダ銀行の利上げを予想していないのは自分だけではないと述べた。為替市場も同様に、カナダドル（CAD、通称ルーニー）が4カ月ぶりに1.39米ドル（72米セント以下）まで下落したからだ。